Bucha da Barra Estabilizadora Dianteiro Direito / Esquerdo Chevrolet Opala 2.5 8V/4.1 12V 1971 À 1992 Caravan 2.5 8V/4.1
R$ 13,90
Em até 1x R$ 13,90 sem juros
Aplicação
Bucha da Barra Estabilizadora Dianteiro Direito / Esquerdo Chevrolet Opala 2.5 8V/4.1 12V 1971 À 1992 Caravan 2.5 8V/4.1
R$ 13,90
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Especificações
Dados Técnicos
Aplicações
GM - CHEVROLET CARAVAN COMODORO 2.5 8V 1981-1992
GM - CHEVROLET CARAVAN COMODORO 2.5 8V 1974-1992
GM - CHEVROLET CARAVAN COMODORO 4.1 12V 1974-1992
GM - CHEVROLET CARAVAN COMODORO 4.1 12V 1984-1992
GM - CHEVROLET CARAVAN DIPLOMATA 2.5 8V 1981-1992
GM - CHEVROLET CARAVAN DIPLOMATA 2.5 8V 1974-1992
GM - CHEVROLET CARAVAN DIPLOMATA 4.1 12V 1984-1992
GM - CHEVROLET CARAVAN DIPLOMATA 4.1 12V 1985-1989
GM - CHEVROLET OPALA DIPLOMATA 2.5 8V 1981-1992
GM - CHEVROLET OPALA DIPLOMATA 2.5 8V 1971-1992
GM - CHEVROLET OPALA DIPLOMATA 4.1 12V 1984-1992
GM - CHEVROLET OPALA DIPLOMATA 4.1 12V 1976-1989
GM - CHEVROLET OPALA SS 2.5 8V 1981-1992
GM - CHEVROLET OPALA SS 2.5 8V 1971-1992
GM - CHEVROLET OPALA SS 4.1 12V 1971-1992
GM - CHEVROLET OPALA SS 4.1 12V 1984-1992
GM - CHEVROLET CARAVAN COMODORO 2.5 8V 1974-1992
GM - CHEVROLET CARAVAN COMODORO 4.1 12V 1974-1992
GM - CHEVROLET CARAVAN COMODORO 4.1 12V 1984-1992
GM - CHEVROLET CARAVAN DIPLOMATA 2.5 8V 1981-1992
GM - CHEVROLET CARAVAN DIPLOMATA 2.5 8V 1974-1992
GM - CHEVROLET CARAVAN DIPLOMATA 4.1 12V 1984-1992
GM - CHEVROLET CARAVAN DIPLOMATA 4.1 12V 1985-1989
GM - CHEVROLET OPALA DIPLOMATA 2.5 8V 1981-1992
GM - CHEVROLET OPALA DIPLOMATA 2.5 8V 1971-1992
GM - CHEVROLET OPALA DIPLOMATA 4.1 12V 1984-1992
GM - CHEVROLET OPALA DIPLOMATA 4.1 12V 1976-1989
GM - CHEVROLET OPALA SS 2.5 8V 1981-1992
GM - CHEVROLET OPALA SS 2.5 8V 1971-1992
GM - CHEVROLET OPALA SS 4.1 12V 1971-1992
GM - CHEVROLET OPALA SS 4.1 12V 1984-1992
Referência do Fabricante
3630 SAMPEL
Segmento
BUCHAS DA BARRA ESTABILIZADORA
Descrição
A bucha da barra estabilizadora é um componente crucial na suspensão do veículo, atuando diretamente na estabilidade e segurança durante a condução. Ela é responsável por fixar a barra estabilizadora ao chassi e à suspensão, reduzindo a inclinação lateral do carro em curvas e melhorando a aderência dos pneus ao solo. Quando as buchas estão desgastadas, podem surgir ruídos ao passar por irregularidades na pista, indicando a necessidade de substituição para manter o bom desempenho do sistema de suspensão.
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